Durites de Freins Aviation Goodridge pour Porsche 911 996, dont GT3 (97-05)

97,99 €

Freinage plus précis et fiable sur votre Porsche 911 996 grâce aux durites aviation Goodridge : montage plug & play, âme en PTFE et tressage inox pour limiter la dilatation et repousser le fading. Kit 4, gaine noire discrète, fabriqué en France. Découvrez les bénéfices détaillés ci‑dessous.

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Description

Freinage plus net et endurant pour votre Porsche 911 996.

Les durites de freins aviation Goodridge SPR0801-4 remplacent directement les flexibles d’origine de la 911 996 (y compris GT3 97-05). Conçues pour conserver une pression hydraulique stable, elles améliorent la modulation et la réactivité de la pédale en conduite sportive ou quotidienne. Résultat : une sensation de freinage plus précise et une sécurité accrue lors d’efforts répétés.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : Goodridge — référence produit SPR0801-4.
  • Construction : âme en PTFE (Teflon) + tressage en acier inoxydable couvert par une gaine noire — combinaison qui évite la dilatation sous pression.
  • Compatibilité : Porsche 911 996 (incluant GT3 97-05) — remplacement direct, montage plug & play sans modification du circuit.
  • Poids kit : environ 0,9 kg — léger et conçu pour s’intégrer sans surcharger les trains roulants.
  • Fabrication : made in France — contrôle qualité et traçabilité sur les lots de production.

À propos de Goodridge

Goodridge est reconnu dans le monde automobile pour ses solutions de freinage performantes, largement utilisées en compétition et par les passionnés souhaitant fiabiliser leur système hydraulique. La marque mise sur des assemblages techniques (PTFE + tressage inox) éprouvés pour limiter la dilatation et conserver une pression haute performance même sous charges répétées.

Compatibilité et installation

Ce kit 4 flexibles est prévu comme un remplacement direct des durites d’origine sur Porsche 911 996. Le montage est plug & play, mais il est recommandé de :

  • Effectuer une purge complète du circuit après installation pour éliminer l’air et garantir une réponse pédale optimale.
  • Vérifier l’état des raccords et utiliser les couples de serrage préconisés par Porsche (se référer à la documentation constructeur ou à un atelier qualifié).
  • Tester le freinage en conditions sécurisées avant toute conduite intensive.

Avantages détaillés — Ce que vous gagnez

  • Réduction de la dilatation : l’âme PTFE et le tressage inox limitent l’expansion sous pression, donc la course de pédale reste constante.
  • Moins de fading : meilleure tenue thermique lors de freinages répétés, utile en conduite sportive ou lors de longues descentes.
  • Meilleure sensation de pédale : réponse plus ferme et modulable, ce qui facilite le dosage du freinage.
  • Finition discrète : gaine noire pour un look discret lors du contrôle technique ou sur un véhicule d’origine.
  • Durabilité : matériaux inox et PTFE résistants aux fluides et aux agressions extérieures, pour une meilleure longévité que des flexibles en caoutchouc.

Usage recommandé et conseils

Ces durites conviennent aux conducteurs recherchant une amélioration nette du freinage, qu’il s’agisse d’un usage routier dynamique, de journées sur circuit ou simplement pour restaurer la précision d’origine d’une 911 996. Pour garantir une installation sûre et conforme, nous recommandons le passage en atelier si vous n’êtes pas équipé pour la purge et le contrôle des couples de serrage.

Conclusion

Le kit Durites de Freins Aviation Goodridge SPR0801-4 offre une solution technique éprouvée pour améliorer la précision, la constance et l’endurance du système de freinage de votre Porsche 911 996. Fabriquées en France et conçues pour un montage direct, ces durites renforcent la sécurité en conduite intense tout en restant discrètes esthétiquement. Contactez-nous pour options de couleurs supplémentaires ou demande de certification TUV si nécessaire.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculePorsche 911 996
Fabricant

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