Durites de Freins Aviation Goodridge pour Renault 5 Turbo 1 & 2

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Freinage plus précis et sans fading lors d’utilisations intensives. Kit 4 durites aviation Goodridge, remplacement direct pour Renault 5 Turbo 1 & 2 – montage plug & play. Noyau en téflon tressé d’acier inoxydable, gaine noire protectrice et discrète, fabriquées en France (réf. SRN0150-4).

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Description

Améliorez la réactivité et la constance de votre freinage. Les durites aviation Goodridge pour Renault 5 Turbo 1 & 2 réduisent la dilatation sous pression pour une pédale plus ferme et un freinage sans fading, même lors d’utilisations soutenues.

Problème / solution : En freinage intensif, les durites caoutchouc se dilatent et altèrent la pression hydraulique, ce qui rend la pédale molle et augmente les distances d’arrêt. Ces flexibles à noyau en téflon (PTFE) tressé d’acier inoxydable limitent cette dilatation, ce qui maintient une pression constante dans le circuit et préserve une sensation de pédale précise.

Caractéristiques techniques :

  • Kit complet de 4 durites conçu spécifiquement pour Renault 5 Turbo 1 & 2 – remplacement direct sans modification.
  • Noyau en téflon (PTFE) avec tressage en acier inoxydable – stabilité à la pression et longue durée de vie.
  • Gaine noire externe pour protection contre l’abrasion et finition discrète adaptée aux restaurations et préparations.
  • Fabrication locale indiquée sur la référence SRN0150-4 : produites en France pour un contrôle qualité renforcé.
  • Poids total du kit : 0,9 kg – compact et facile à manipuler lors du montage.

À propos de Goodridge
Goodridge est une référence mondiale dans les systèmes de transfert de fluides pour l’automobile et la compétition. Reconnu pour son savoir-faire en durites aviation, le fabricant fournit des solutions utilisées en racing et par les préparateurs exigeants, privilégiant performance et fiabilité.

Compatibilité et installation
Ce kit est prévu pour un montage plug & play sur les Renault 5 Turbo 1 & 2, ce qui facilite le remplacement sans adapter les supports ou les raccords. Après pose, purgez impérativement le circuit de freinage pour éliminer l’air et vérifier l’étanchéité aux raccords. Si vous n’êtes pas sûr de l’opération, confiez l’installation à un atelier qualifié.

Avantages pour le conducteur

  • Pédale plus ferme et plus linéaire, meilleure modulation en conduite sportive.
  • Réduction du risque de fading lors de séries de freinages intenses (route sinueuse ou circuits occasionnels).
  • Meilleure longévité face à la corrosion grâce au tressage inox et à la gaine protectrice.
  • Finition discrète (gaine noire) adaptée aux restaurations et aux voitures vintage sans dénaturer l’esthétique.

Conseils d’utilisation
Vérifiez régulièrement les raccords après les premiers kilomètres. Remplacez les durites d’origine par ce kit si vous cherchez une réponse de freinage plus constante pour la route, les sorties circuit ponctuelles ou les phases de conduite dynamique. Respectez les préconisations du constructeur concernant le liquide de frein et la purge.

En résumé
Le kit de durites de frein Goodridge (réf. SRN0150-4) pour Renault 5 Turbo 1 & 2 apporte une amélioration tangible du toucher de pédale et de la résistance au fading, tout en offrant une finition discrète et une durabilité supérieure. Poids total 0,9 kg, fabrication en France, montage plug & play : une solution fiable pour améliorer sécurité et performance. Pour une pose sûre et optimale, RD Shop recommande une installation en atelier si vous n’êtes pas expérimenté.

Informations techniques :

Poids0,9 kg
Modèle du véhiculeRenault 5
Fabricant

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