Durites de Freins Aviation Goodridge pour VW Golf 3 GTI & VR6 (92-96)

Améliorez le toucher et la résistance au fading de votre système de freinage. Ces durites aviation Goodridge pour VW Golf 3 GTI & VR6 (1992-1996) remplacent efficacement les conduites caoutchouc d’origine pour offrir une réponse plus franche et constante de la pédale, même lors d’utilisations sportives répétées.

Caractéristiques techniques

• Construction : âme en téflon (PTFE) recouverte d’une tresse en acier inoxydable — la combinaison réduit la dilatation sous pression, pour une course de pédale stable et un freinage plus précis.
• Gaine extérieure : revêtement noir protecteur résistant aux hydrocarbures et aux chocs, conçu pour rester discret au contrôle technique tout en prolongeant la durée de vie de la durite.
• Raccords : embouts sertis sur chaque extrémité pour assurer l’étanchéité et la fiabilité sous haute pression.
• Compatibilité : montage direct sur VW Golf 3 GTI & VR6 (1992-1996), plug & play sans modification mécanique.
• Référence & poids : modèle SVW0601-6, poids indiqué 0.9 kg, fabriqué en France par Goodridge.

À propos de Goodridge

Goodridge est une référence mondiale dans les solutions de freinage et de fluides haute performance, reconnue pour ses durites aviation utilisées en compétition et en préparation. La marque mise sur des matériaux techniques (PTFE, acier inox) et un contrôle industriel strict pour garantir une durabilité et une sécurité adaptées aux usages exigeants.

Compatibilité et installation

Ces durites sont spécifiquement étudiées pour s’adapter aux points de fixation et raccordement d’origine des VW Golf 3 GTI & VR6 produites entre 1992 et 1996. Le montage est plug & play : raccordez simplement les embouts aux lignes et purgez le système comme pour une intervention de freinage standard. Pour préserver l’intégrité des raccords et la sécurité du montage, un serrage au couple constructeur et une purge complète du circuit sont recommandés.

Avantages concrets pour le conducteur

– Réduction du fading : l’âme en téflon ne se dilate quasiment pas sous haute pression ou forte montée en température, ce qui maintient la fermeté de la pédale lors de freinages répétés. – Meilleur feeling : réponse plus directe et linéaire de la pédale, idéale en conduite sportive ou passages sur circuit. – Durabilité : la tresse inox et la gaine de protection limitent l’abrasion et les agressions chimiques, allongeant la durée de vie comparée aux durites caoutchouc classiques.

Conseils d’usage et entretien

Après montage, effectuez une purge complète du circuit de freinage et contrôlez l’absence de fuite aux raccords. Inspectez visuellement la gaine extérieure régulièrement (tous les entretiens) pour détecter toute abrasion ou contact anormal. En conduite quotidienne comme en usage intensif, ces durites offrent une fiabilité supérieure; cependant, vérifications périodiques recommandées pour une sécurité optimale.

Installation recommandée

Bien que le montage soit plug & play, nous conseillons une installation en atelier équipé ou par un technicien qualifié, afin d’assurer le serrage correct des raccords, une purge professionnelle et la conformité au contrôle technique. Pour toute demande spécifique (autres coloris de gaine, certification TÜV), merci de nous contacter ; certaines options sont disponibles sur demande.