Huile de Boîte et Pont Motul Gear V 90 (2L)

26,69 

Protection sûre des trains d’engrenage bronze et vis sans fin.
– Huile ricinée API GL-2 formulée pour engrenages bronze et vis sans fin
– Contenance 2 L pratique pour remplissage et petites révisions
– Convient aux Peugeot anciennes (203, 403, 404), camions Willeme et matériels Staub
– Fabricant Motul : formule conçue pour préservation et longévité des ponts

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Description

Protégez efficacement vos boîtes et ponts anciens avec une huile adaptée aux matériaux et usages spécifiques. La Motul Gear V 90 est une huile de transmission ricinée développée pour équipements exigeant la norme API GL-2, idéale pour arbres et engrenages en bronze et réducteurs à vis sans fin.

Problème / solution

Les réducteurs à vis sans fin et couronnes en bronze présents sur de nombreux véhicules et matériels anciens exigent un lubrifiant particulier : certaines huiles modernes agissent mal sur le bronze ou ne protègent pas les surfaces d’usure fines. Motul Gear V 90 apporte la viscosité et la compatibilité chimique nécessaires pour réduire l’usure, limiter le grippage et conserver l’efficacité des trains d’engrenage.

Caractéristiques principales

  • Formulation : huile à base de ricin, conforme à la norme API GL-2, conçue pour applications avec engrenages en bronze.
  • Contenance : 2 L, format pratique pour vidanges ponctuelles ou remplissages lors d’entretiens.
  • Fabricant : Motul, marque reconnue pour ses lubrifiants techniques et longue expérience dans l’automobile.
  • Poids indicatif : 2,5 kg (emballage inclus), utile pour le transport et la logistique.
  • Référence produit : SKU 100225/DISC/NRO (pour identification et commandes).

Compatibilité et utilisation

Motul Gear V 90 est adaptée aux ponts et boîtes équipés d’engrenages bronzés et réducteurs à vis sans fin, notamment sur certaines Peugeot anciennes (203, 403, 404), sur camions Willeme et sur matériels de motoculture Staub. Avant application, vérifiez toujours la spécification d’origine de votre véhicule ou équipement et les préconisations du constructeur. Pour une vidange propre : nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage, vidangez à chaud si possible et remplissez jusqu’au niveau préconisé par le constructeur.

Avantages pour l’utilisateur

– Protection ciblée des surfaces en bronze : limite l’usure et prolonge la durée de vie des composants.
– Lubrification stable pour vis sans fin : réduit le frottement et les pertes d’efficacité mécanique.
– Format 2 L pratique : permet d’effectuer une vidange complète sur de nombreux ponts ou d’avoir une réserve en atelier.
– Formule éprouvée Motul : assurance d’une huile développée par un spécialiste des lubrifiants, adaptée aux pièces anciennes qui nécessitent des formulations spécifiques.

Conseils d’installation et entretien

Utilisez Motul Gear V 90 lors de vidanges régulières en respectant les intervalles recommandés par le constructeur du véhicule ou de la machine. En cas de doute sur la compatibilité, effectuez un contrôle visuel des engrenages et demandez conseil à un spécialiste. Pour les véhicules anciens particulièrement précieux, nous recommandons une installation en atelier afin de garantir l’étanchéité et le remplissage au niveau exact.

Conclusion

La Huile de Boîte et Pont Motul Gear V 90 (2 L) est une solution spécialisée pour les transmissions anciennes et équipements nécessitant une huile ricinée API GL-2. Elle combine la compatibilité chimique nécessaire pour le bronze, la protection contre l’usure et la fiabilité d’une marque reconnue. Pour toute intervention sur ponts et boîtes anciens, ce produit vous apporte la tranquillité d’esprit et la longévité recherchée.

Atelier recommandé : pour les véhicules anciens, confiez la vidange à un professionnel si vous n’êtes pas sûr des procédures ou des niveaux de remplissage.

Informations techniques :

Poids2,5 kg
Fabricant
Contenance2 L

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