Huile Motul Historique – SAE50 (2L)

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Conservez l’étanchéité et la pression d’huile des moteurs anciens. Huile minérale monograde Motul SAE50 en bidon métallique 2 L, formulée à faible teneur en détergents pour respecter les joints papier/feutre des véhicules d’avant‑guerre (1900–1950). Idéale pour moteurs fortement kilométrés et boîtes de vitesses. Découvrez les conseils d’utilisation et compatibilités ci‑dessous.

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Description

Huile Motul Historique – SAE50 (2 L) : conçue pour préserver les moteurs et boîtes de vitesses des véhicules de collection. Cette huile minérale monograde cible les besoins spécifiques des mécaniques d’avant‑guerre en maintenant pression et étanchéité, même après de longues périodes d’immobilisation.

Les moteurs et transmissions anciens demandent une lubrification qui n’altère pas les joints en papier, feutre ou tissu. La formulation à faible teneur en détergents de cette huile évite le décollement des suies et dépôts présents dans le circuit de lubrification, ce qui contribue à conserver l’étanchéité d’origine et le bon fonctionnement des organes mécaniques sur le long terme.

  • Fabricant : Motul
  • Grade : SAE50 (minérale, monograde)
  • Contenance : 2 L (bidon métallique)
  • Poids constaté : 2.021 kg
  • Usage : moteurs et boîtes de vitesses des véhicules construits entre 1900 et 1950
  • SKU : 104510

Motul est une référence historique dans les lubrifiants automobiles, reconnue pour ses formulations adaptées aux véhicules de performance et de collection. La gamme « Historique » de Motul reprend le savoir‑faire de la marque pour proposer des huiles respectueuses des matériaux d’époque et des exigences mécaniques des anciennes générations de moteurs.

Compatibilité et conseils d’installation : vérifiez toujours la préconisation constructeur de votre véhicule avant utilisation. Cette huile est spécialement destinée aux moteurs et boîtes de vitesses nécessitant un monograde SAE50 et une formulation minérale à faible teneur en détergents. Lors d’un changement d’huile, il est recommandé de procéder à une vidange complète et, si possible, à une inspection des joints et des tamis de filtration. En cas d’hésitation sur les références techniques, faites contrôler la compatibilité par un atelier spécialisé en véhicules de collection.

  • Maintien de la pression d’huile : la viscosité SAE50 garantit une pression stable sur moteurs fortement kilométrés.
  • Réduction des fuites : viscosité élevée et formulation minérale limitent les pertes et améliorent l’étanchéité.
  • Compatibilité des joints : faible teneur en détergents pour préserver les joints en papier, feutre ou tissu.
  • Démarrages facilités : adhérence renforcée pour les redémarrages après stockage prolongé.
  • Conservation des dépôts : formulation qui évite le décollement des suies, protégeant ainsi les circuits de lubrification anciens.

Applications typiques : moteur essence ou diesel anciens et boîtes mécaniques de véhicules d’avant‑guerre jusqu’à 1950. Si votre véhicule appartient à une période plus récente (1950–1970), Motul propose également une version SAE70 adaptée à ces architectures.

En choisissant la Huile Motul Historique – SAE50 (2 L), vous optez pour une solution spécifiquement pensée pour les mécaniques d’époque, qui respecte les matériaux d’origine tout en offrant une lubrification fiable. Pour une mise en service optimale ou pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à confier l’opération à un atelier spécialisé en véhicules de collection.

Informations techniques :

Poids2,021 kg
Fabricant
Contenance2 L

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