Kit Combinés Filetés KW V1 pour Rover 200, 25, Mg Zr (Rf) (10/95-)

Optimisez la tenue de route et le look de votre Rover 200 avec le Kit Combinés Filetés KW V1 pour Rover 200, 25 et MG ZR (Rf) (10/95-). Ce kit transforme le comportement routier sans compromettre le confort quotidien : abaissez précisément la hauteur, gagnez en précision de direction et adoptez un profil plus dynamique et stable en courbe.

Beaucoup de propriétaires constatent un roulis excessif, une direction moins nette ou une garde au sol trop haute pour un style moderne. La solution KW V1 s’attaque à ces problèmes directement : combinés filetés pour un réglage de hauteur facile, ressorts en acier trempé pour une longévité accrue, et un amortissement réglé en usine afin d’assurer une réactivité adaptée à un usage sportif routier et aux trackdays occasionnels.

Points clés du produit :

• Hauteur de caisse réglable (rabaissement possible de 35 à 65 mm) — permet d’ajuster l’assiette du véhicule pour améliorer l’aérodynamique, la stabilité et l’esthétique.
• Homologation TÜV — certifie la conformité pour une utilisation routière en toute légalité et sécurité dans de nombreux pays européens.
• Amortissement préréglé en usine (dureté non réglable) — compromis optimisé par KW pour conserver confort et efficacité sans réglages fastidieux.
• Ressorts en acier trempé — résistance à la fatigue et longévité accrues, pour un comportement constant dans le temps.
• Kit livré complet et prêt à être installé — toutes les pièces nécessaires incluses pour un montage simplifié (hors coupelles avant/arrière qui ne sont pas fournies).
• Conçu pour véhicules 2 roues motrices — compatibilité assurée pour les modèles Rover 200/25/MG ZR (Rf) équipés de transmission 2WD.

Caractéristiques techniques essentielles : le kit est un ensemble de combinés filetés permettant d’ajuster la hauteur de caisse via une tige filetée, avec des ressorts en acier traités pour la robustesse. Le poids total du kit est d’environ 27 kg, reflétant une construction robuste et complète. L’amortissement est calibré en usine par KW Automotive, ce qui signifie que la dureté n’est pas ajustable après achat mais a été optimisée pour offrir un bon compromis entre tenue de route et confort.

À propos de KW Suspensions : fabricant allemand réputé depuis plus de 25 ans, KW est leader mondial des systèmes de suspension filetée. La marque est reconnue pour ses solutions techniques éprouvées en compétition et pour la route, alliant ingénierie allemande et durabilité. Choisir KW, c’est opter pour une expertise ciblée sur la performance châssis et la sécurité.

Compatibilité et installation : ce kit est prévu pour les modèles Rover 200, Rover 25 et MG ZR (Rf) à partir d’octobre 1995, en versions 2 roues motrices. Notez que les coupelles avant et arrière ne sont pas incluses dans le kit : il faudra réutiliser les coupelles d’origine ou prévoir leur remplacement séparément si elles sont usées. Le kit est livré complet et prêt à monter, mais nous recommandons un montage en atelier qualifié afin d’assurer un réglage précis de la hauteur et un contrôle géométrique complet après pose (contrôle et réglage du parallélisme indispensable).

Pourquoi choisir ce kit KW V1 ? Parce qu’il offre un vrai gain de tenue de route sans nécessité de réglages complexes. Il convient particulièrement aux conducteurs recherchant une conduite plus incisive en usage routier ou souhaitant participer occasionnellement à des journées piste. Le rabaissement réglable entre 35 et 65 mm permet d’adapter l’esthétique et le comportement en fonction de vos priorités, tout en conservant un confort acceptable grâce à l’amortissement préréglé par KW.

Garantie et service : le kit bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans et d’une assistance technique KW pour le montage ou les réglages. Poids de l’ensemble et finition robuste garantissent une longévité significative. Pour un résultat optimal et une conformité continue, faites monter le kit par un atelier spécialisé et réalisez un contrôle géométrique après installation.