Kit Combinés Filetés KW V1 pour Volkswagen Golf Vi (1K)Avec Dcc (10/08-)

Améliorez la tenue de route et le look de votre Golf 6 sans sacrifier le confort.

Les combinés filetés KW V1 sont pensés pour les conducteurs qui veulent une direction plus précise, une assiette plus agressive et une suspension fiable au quotidien. Adaptés aux Golf VI (1K, 1Km) équipées DCC à partir d’octobre 2008, ces combinés offrent un rabaissement réglable et des éléments robustes, livrés prêts à être installés.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : KW Suspensions — référence constructeur reconnue dans les suspensions filetées.
• Type : combinés filetés — hauteur de caisse réglable pour ajuster look et comportement.
• Plage de rabaissement : 35 à 65 mm — modulable selon vos besoins esthétiques et dynamiques.
• Compatibilité véhicule : Volkswagen Golf 6 (1K / 1Km) avec DCC (à partir de 10/08) et berline 2 roues motrices.
• Jambes de force : Ø 55 mm — rigidité structurelle supérieure pour une meilleure précision en courbe.
• Coupelles : non fournies à l’avant et à l’arrière — facilité d’adaptation aux supports d’origine.
• Dureté : réglage non accessible en roulant — amortissement prédéfini en usine par KW pour un compromis confort/performance optimisé.
• Homologation : TÜV — conformité routière et sécurité certifiées pour une utilisation sur route ouverte.
• Poids du kit : 27 kg — éléments compacts et équilibrés pour préserver la dynamique du véhicule.
• SKU : 10281033 — référence produit RD Shop pour commandes et assistance.

À propos de KW Suspensions

KW est un acteur historique des suspensions filetées, présent depuis plus de 25 ans dans le monde de la préparation et de la compétition. La marque est réputée pour ses solutions techniques robustes, son exigence en matière d’homologation et ses réglages pensés pour équilibrer performance et confort sur la route.

Compatibilité et installation

• Conçu spécifiquement pour la Volkswagen Golf VI (1K/1Km) en version berline 2 roues motrices équipée DCC — vérifiez la référence de votre véhicule avant commande.
• Le kit est livré complet et prêt à être installé, mais les coupelles ne sont pas incluses ; assurez-vous de la compatibilité avec vos supports existants.
• Installation recommandée en atelier spécialisé : montage, serrage aux couples et géométrie (carrossage/alignement) sont essentiels après montage pour garantir la sécurité et l’usure uniforme des pneus.

Avantages pour le conducteur

• Meilleure précision de direction et accroche en courbe — vous sentez la voiture répondre plus fidèlement aux commandes.
• Personnalisation du style grâce au réglage de la hauteur (35–65 mm) — abaissez sans compromettre la sécurité homologuée.
• Confort préservé au quotidien grâce aux réglages amortisseur calibrés en usine par KW — pas de recherche de réglages compliqués.
• Structure renforcée (jambes de force Ø 55 mm) pour une tenue dans le temps et une résistance accrue en conduite sportive occasionnelle.
• Homologation TÜV : tranquillité administrative et conformité pour un usage routier.
• Poids contenu (27 kg) : impact minimal sur la masse non suspendue et la dynamique générale du véhicule.

Conseils d’utilisation et entretien

Après montage, faites procéder à une géométrie complète et vérifiez les serrages après 500 km. Évitez de combiner un rabaissement extrême avec des jantes très larges sans correction de la géométrie. Pour les véhicules équipés DCC, la compatibilité est prévue mais les réglages d’amortissement restent prédéfinis en usine par KW, garantissant un bon compromis confort/performance sans réglage manuel.

Garantie et service

KW propose une garantie commerciale (2 ans selon les conditions constructeur) et RD Shop fournit assistance technique et conseils pour l’installation. En cas de doute, nos experts vous orienteront vers l’atelier partenaire adapté.

En résumé

Le kit Combinés Filetés KW V1 pour Volkswagen Golf VI (1K/1Km) avec DCC offre une solution fiable pour abaisser, affiner la tenue de route et personnaliser l’allure de votre véhicule, tout en restant homologué TÜV et prêt à être monté. Idéal pour les conducteurs recherchant un meilleur comportement routier sans sacrifice excessif du confort.