Longueur 150 mm, tarage 13 kgF/mm

44,99 

Contrôle précis et tenue de route améliorée grâce à un tarage ferme de 13 kg F/mm et une longueur compacte de 150 mm, conçu pour des réglages suspension orientés performance.

  • Longueur 150 mm – idéal pour configurations compactes et réglages bas.
  • Tarage 13 kg F/mm – réponse ferme pour réduire le roulis et maintenir l’assiette.
  • Fabricant Versus, référence SPRING0024 – poids produit 2 kg pour manipulation et montage faciles.

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Montage de pièces Porsche à Sausheim

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Description

Optimisez la précision de votre train roulant. Ce ressort de suspension longueur 150 mm avec un tarage de 13 kg F/mm offre une réponse directe et un contrôle amélioré en courbe, adapté aux réglages performance et aux configurations où l’on souhaite une assiette plus ferme et précise.

Le tarage de 13 kg F/mm signifie que le ressort oppose une résistance nette à la compression : résultat, la carrosserie se stabilise plus vite après une sollicitation, les transferts de masse sont mieux contrôlés. Cela se traduit par un comportement plus prévisible en conduite sportive tout en conservant un amortissement qui doit rester compatible pour éviter une rigidité excessive.

Caractéristiques techniques

  • Longueur nominale : 150 mm — format compact adapté aux configurations d’abaissement modéré ou aux ensembles combinés (ex. emplacements courts).
  • Tarage : 13 kg F/mm — rigidité orientée performance pour limiter le roulis et améliorer la précision directionnelle.
  • Fabricant : Versus — produit référencé SPRING0024 pour identification et suivi.
  • Poids unitaire : 2 kg — facilité de manipulation lors du montage et expédition.

À propos de Versus Versus conçoit des composants axés performance pour véhicules de route et piste. La marque met l’accent sur la consistance des caractéristiques mécaniques et la reproductibilité des tarages, qualités appréciées des préparateurs et des ateliers spécialisés.

Compatibilité et installation

  • Vérifiez l’encombrement et la course disponible sur votre montage avant commande — la longueur et le tarage doivent correspondre à votre architecture de suspension.
  • Ce ressort s’intègre typiquement sur des combinés ou des supports prévus pour ressorts courts ; adaptez la coupelle et la butée selon le véhicule.
  • Installation recommandée en atelier : pose, contrôle d’assiette et géométrie sont essentiels après remplacement pour garantir sécurité et tenue de route.

Avantages pour l’utilisateur

  • Meilleure stabilité en entrée et sortie de courbe grâce à un tarage plus élevé.
  • Longueur compacte permettant des réglages d’abaissement sans sacrifier la progressivité de la suspension.
  • Identification claire (SPRING0024) pour gérer stocks et remplacements sans erreur.

Scénarios d’utilisation

Ce ressort s’adresse aux conducteurs cherchant à renforcer la tenue de route sur routes sinueuses ou lors d’une utilisation sportive ponctuelle. Il convient également aux préparations où l’on souhaite une assiette plus ferme et une meilleure réponse du train avant ou arrière. Attention : pour une utilisation quotidienne sur routes dégradées, associez-le à des amortisseurs adaptés pour préserver le confort et la sécurité.

Conseils pratiques : conservez les éléments d’origine lors du démontage pour pouvoir revenir à la configuration précédente si nécessaire. Après montage, faites contrôler l’assiette et réaligner les trains roulants. Pour toute question de compatibilité, mentionnez la référence SPRING0024 au support RD Shop — nos techniciens vous guideront.

Informations techniques :

Poids2 kg
Fabricant

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Chez RD Shop, on vit l’automobile au quotidien et on ne fait pas que vendre des pièces : on les monte, on les règle et on les teste comme si c’était pour nos propres voitures. Dans notre atelier de Sausheim (68 – Haut-Rhin), vous pouvez profiter de :

  • Montage de pièces esthétiques (lames, calandres, diffuseurs…)

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