Longueur 225 mm, tarage 6 kgF/mm

44,99 

Améliore immédiatement la précision de la tenue de route et le contrôle en courbe grâce à une raideur étudiée pour la performance. Longueur 225 mm et tarage 6 kg F/mm pour un comportement plus précis sans surprises.

  • – Longueur 225 mm : adaptation facile dans de nombreux trains roulants.
  • – Tarage 6 kg F/mm : plus de fermeté pour réduire le roulis et améliorer la réactivité.
  • – Fabricant Versus, référence suspension : conception orientée performance.

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Montage de pièces Porsche à Sausheim

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Description

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec ce ressort de suspension signé Versus : une pièce compacte conçue pour renforcer le contrôle châssis sans complexifier l’installation. Sa longueur de 225 mm et son tarage de 6 kg F/mm offrent un compromis clair entre fermeté et maîtrise dynamique, idéal pour les préparations orientées performance.

Caractéristiques techniques

  • – Longueur : 225 mm, format adapté aux espaces d’implantation standards des trains roulants sportifs.
  • – Tarage : 6 kg F/mm, ce qui signifie une raideur accrue comparée aux ressorts d’origine, pour limiter le roulis et améliorer la précision en entrée de courbe.
  • – Fabricant : Versus, référence indiquée sur le produit (SKU SPRING0710).
  • – Poids unitaire : 2 kg, maniable lors de la manipulation et du montage.

À propos de Versus

Versus est un fabricant spécialisé dans l’équipement suspension-performance. La marque se positionne sur des solutions techniques destinées aux préparations route et piste, en proposant des composants calibrés pour améliorer le comportement du véhicule sans exiger des modifications lourdes du châssis.

Compatibilité et installation

Ce ressort est conçu comme une pièce de remplacement ou d’upgrade pour systèmes de suspension compatibles avec des ressorts de 225 mm de long. Avant achat, vérifiez l’espace disponible dans la coupelle et la longueur totale assemblée du train roulant. L’installation exige parfois le démontage du combiné ou du bras de suspension et l’utilisation d’un compresse-ressort adapté.

Conseils d’installation

  • – Vérifiez la correspondance géométrique (hauteur libre, courses de suspension) avec votre véhicule pour éviter contacts ou limitations de débattement.
  • – Utilisez un compresse-ressort de qualité et respectez les couples de serrage recommandés pour les fixations.
  • – Nous recommandons un contrôle du parallélisme et des points de fixation après montage pour garantir la sécurité et la tenue de route.

Avantages pour le conducteur

  • – Réduction du roulis et meilleure entrée en courbe : la raideur de 6 kg F/mm rend le châssis plus neutre et précis.
  • – Réactivité accrue de la direction : un ressort plus ferme transmet plus rapidement les efforts au train roulant.
  • – Montage maniable : poids unitaire de 2 kg facilite la manipulation lors de l’intervention.

Usages recommandés

Convient aux conducteurs recherchant une amélioration nette de la dynamique sur route sinueuse, aux véhicules en préparation légère orientée performance, et comme composant d’un ensemble amortisseur/ressort retravaillé. Ce ressort est adapté aux usages routiers exigeants et peut aussi être intégré dans des réglages piste modérés si le reste du train roulant est dimensionné en conséquence.

Conclusion et conseil atelier

Le ressort Versus (SKU SPRING0710) longueur 225 mm, tarage 6 kg F/mm, est une solution ciblée pour affiner le comportement dynamique de votre véhicule sans transformations structurelles majeures. Pour un montage sûr et un résultat optimal, faites réaliser l’installation par un atelier spécialisé en suspensions : ils valideront la compatibilité, assureront un montage conforme et procéderont aux réglages post-montage (géométrie, contrôle des fixations).

Informations techniques :

Poids2 kg
Fabricant

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Chez RD Shop, on vit l’automobile au quotidien et on ne fait pas que vendre des pièces : on les monte, on les règle et on les teste comme si c’était pour nos propres voitures. Dans notre atelier de Sausheim (68 – Haut-Rhin), vous pouvez profiter de :

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