Plaquettes de Freins Arrière Ferodo FCP578R DS3000 pour BMW M3 E30

Plus d’attaque, plus de contrôle. Les plaquettes arrière Ferodo FCP578 R DS3000 transforment la pédale de frein de votre BMW M3 E30 en un outil précis et prévisible pour la piste. Elles offrent un mordant élevé dès que la température monte et une réponse linéaire à la pression, afin que vous puissiez freiner plus tard et mieux doser vos entrées en courbe.

Caractéristiques techniques

• Référence : FCP578 R — jeu de 4 plaquettes pour essieu arrière.
• Composé : DS3000 (-R) — coefficient de friction moyen d’environ 0,48, plage de fonctionnement 200–650°C (formulé pour compétition).
• Fabrication : usinées en Italie dans l’usine Federal Mogul, soumises à 26 contrôles qualité distincts pendant la production.
• Construction : socles en acier haute résistance dimensionnés pour limiter les déformations en conditions extrêmes et assurer une transmission uniforme de la pression.
• Gestion thermique : sous-couche thermique entre socle et matériau de friction réduisant la température d’étrier jusqu’à ~80°C, pour limiter le risque d’ébullition du liquide de frein.
• Poids approximatif : 1 kg (jeu complet).
• Usage : principalement compétition/track (non compatible pour usage routier selon la fiche produit).

À propos de Ferodo

Ferodo est une référence historique du freinage, connue pour ses composants racing et ses applications motorsport. La gamme Ferodo Racing est conçue pour répondre aux exigences des pilotes et des ateliers compétition : performances répétables, endurance thermique et préservation des disques grâce à des formulations étudiées et des process industriels stricts.

Compatibilité et installation

Ces plaquettes sont spécifiquement affectées à la BMW M3 E30 (essieu arrière). Avant commande, vérifiez les affectations détaillées et la forme des plaquettes sur la fiche véhicule. Installation recommandée par un professionnel. Contrôlez l’état des disques avant montage : surfaces planes et sans fissures. Après montage, effectuez une période de rodage progressive pour stabiliser le contact plaquette/disque et obtenir le meilleur mordant.

Pourquoi choisir ces DS3000 pour votre M3 E30 ?

– Réponse linéaire à la pédale : le composé DS3000 maintient un coefficient de friction stable sur une large plage de températures, offrant une modulation sûre en piste.
– Meilleure endurance thermique : la sous-couche thermique réduit la température d’étrier et diminue les risques de pédale molle liés à l’ébullition du liquide.
– Protection des disques : formulation et architecture conçues pour limiter l’usure excessive des disques, contrairement à certains composés très agressifs.
– Fabrication contrôlée : 26 contrôles qualité et backplates en acier haute résistance pour fiabilité en usage intensif.

Usages recommandés

Idéales pour les track days, compétitions historiques ou modernes sur circuit, et les épreuves touring car / rallye où la M3 E30 conserve son système de freinage d’origine. À éviter pour un usage routier quotidien : ce composé est optimisé pour des plages thermiques élevées et peut générer davantage de poussière et de bruit que des plaquettes route.

Conseils pratiques et assistance

Montez ces plaquettes avec des disques en bon état et un liquide de frein adapté à la compétition. Respectez une procédure de rodage progressive (séries de freinages modérés puis plus appuyés) pour stabiliser le coefficient de friction. Si vous avez un doute sur l’affectation ou l’installation, notre équipe technique RD Shop reste disponible pour vous conseiller et vérifier la référence à partir d’une forme de plaquette ou d’une autre référence fournisseur.