Plaquettes de Freins Avant Ferodo FCP565W DS1.11 pour Alfa Romeo 164, 155, Spider, GTV / Fiat Coupe Turbo / Lancia Delta Integrale Turbo

384,99 

Freinage fiable en endurance pour vos Alfa et Lancia : composé DS1.11 conçu pour préserver les disques et garder un mordant constant même en températures élevées. – Jeu avant vendu par set de 4, dimensions 130 x 59 x 19.1 mm. – Fabrication en Italie et contrôle qualité (26 vérifications) pour une réponse pédale prévisible. Voir compatibilités détaillées pour Alfa Romeo 164, 155, Spider, GTV, Fiat Coupe Turbo, Lancia Delta Integrale Turbo.

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Description

Freinage d’endurance qui rassure dès la première pression sur la pédale. Les plaquettes Ferodo FCP565 W DS1.11 apportent un freinage linéaire et contrôlable sur véhicules sportifs classiques (Alfa Romeo, Fiat, Lancia), tout en limitant l’usure des disques lors d’utilisations exigeantes en endurance ou en piste.

Beaucoup de plaquettes cherchent le maximum d’accroche au détriment des disques. Ferodo a choisi l’équilibre : le composé DS1.11 offre un coefficient de friction moyen de 0,46 sur une large plage thermique, pour une réponse régulière à la pédale et une usure maîtrisée des disques. Résultat : sensation « racing » et contrôle sans sacrifier vos disques d’origine.

Caractéristiques techniques

  • Référence produit : FCP565 W — identifie précisément ce jeu avant DS1.11.
  • Composé : DS1.11 — formulation endurance, optimisée pour courses de type touring car et GT avec freinage d’origine.
  • Plage thermique : conçue pour fonctionner de 200° à 750°C, garantissant un coefficient de friction stable en conditions extrêmes.
  • Coefficient de friction moyen : 0,46 — mordant constant pour une modulation facile de la décélération.
  • Dimensions : 130 x 59 x 19.1 mm (L x H x Ép) — correspondance exacte pour les étriers avant concernés.
  • Conditionnement : vendues par set de 4 — prêt à monter sur l’essieu avant complet.
  • Socles en acier haute résistance — réduction des déformations sous fortes sollicitations, transmission de pression plus précise.
  • Sous-couche thermique entre socle et matériau de friction — abaisse la température de fonctionnement de l’étrier jusqu’à 80°C, diminuant le risque d’ébullition du liquide de frein et la sensation de pédale « spongieuse ».
  • Contrôles qualité : chaque plaquette subit 26 contrôles distincts en usine (Federal Mogul, Italie) — traçabilité et régularité de production.
  • Poids indicatif : 1 kg pour le set (valeur fournisseur).
  • Fabrication : Italie — production dans l’usine spécialisée Ferodo Racing.

À propos de Ferodo

Ferodo est un acteur historique du freinage, réputé pour ses développements en compétition et ses formules de friction adaptées aux usages sportifs. La gamme Racing de Ferodo combine expertise compétition et exigences industrielles, offrant des plaquettes pensées pour la piste et l’endurance tout en conservant des standards de fabrication élevés.

Compatibilité et installation

  • Compatibilité principale : Alfa Romeo 164, 155, Spider, GTV ; Fiat Coupe Turbo ; Lancia Delta Integrale Turbo. Vérifiez l’affectation complète et le schéma en haut de page avant toute commande.
  • Utilisation recommandée : spécialement conçues pour usages compétition/endurance (DS1.11). Non compatibles pour un usage routier conforme à la réglementation ECE R90.
  • Conseils d’installation : remplacez les plaquettes par paire sur l’essieu, contrôlez l’état des disques et des étriers, et effectuez un rodage progressif selon les préconisations Ferodo pour stabiliser le coefficient de friction.

Avantages pour le conducteur

– Sensation de pédale plus prévisible et linéaire, utile en conduite sportive et en endurance.
– Réduction du risque d’échauffement excessif des étriers grâce à la sous-couche thermique (jusqu’à 80°C de baisse mesurée sur l’étrier).
– Conception qui protège les disques : Ferodo privilégie la durée de vie des disques autant que celle des plaquettes.
– Fabrication et contrôle stricts (26 contrôles) offrant une grande constance entre lots.

En pratique

Ces plaquettes s’adressent aux pilotes et aux propriétaires de modèles Alfa Romeo, Fiat et Lancia souhaitant un comportement de freinage constant en conditions exigeantes (track days, endurance, compétition historique). Si vous utilisez votre véhicule majoritairement sur route ouverte, vérifiez la compatibilité réglementaire ou choisissez un composé routier Ferodo adapté.

Installation en atelier recommandée

Pour garantir performance et sécurité, nous conseillons une pose en atelier spécialisé : contrôle du jeu axial des pistons, nettoyage des surfaces d’appui, et vérification du niveau et de la qualité du liquide de frein. Pour toute question technique ou recherche d’une référence alternative, notre équipe RD Shop peut vous aider, en relation directe avec l’usine Ferodo Racing.

Informations techniques :

Poids1 kg
Fabricant
Marque du véhiculeAlfa RomeoAlfa Romeo
Modèle du véhicule164, 155, Spider, GTV / Fiat Coupe Turbo / Lancia Delta Integrale Turbo

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Chez RD Shop, on vit l’automobile au quotidien et on ne fait pas que vendre des pièces : on les monte, on les règle et on les teste comme si c’était pour nos propres voitures. Dans notre atelier de Sausheim (68 – Haut-Rhin), vous pouvez profiter de :

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