Ressorts Courts Tein S-Tech pour Honda Civic EG & EH (92-95) (-27/-27 mm)

Donnez à votre Honda Civic EG/EH (1991-1995) un vrai coup de volant esthétique et dynamique. Les ressorts courts Tein S-Tech abaissent votre voiture de -27 mm à l’avant et à l’arrière pour un look plus bas et une meilleure réponse en virage, tout en restant compatibles avec les amortisseurs d’origine ou de remplacement.

Beaucoup de kits rabaisseront l’auto au prix d’un confort insupportable ou d’une usure prématurée. Ces ressorts Tein proposent un compromis calculé : rigidité augmentée pour limiter le roulis, et une conception qui garde un confort acceptable au quotidien. Résultat : conduite plus précise sans sacrifier la polyvalence de votre Civic.

• Matériau et finition : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V) pour résistance et légèreté, finition epoxy verte pour protection contre la corrosion et l’usure. Pourquoi c’est utile : durabilité accrue même sur routes humides ou salées.
• Rabaissement uniforme : -27 mm avant et arrière, pour une géométrie visuelle équilibrée et un centre de gravité abaissé qui améliore la stabilité en entrées de courbe.
• Raideurs calibrées : 3,8 kgf/mm à l’avant et 2,5 kgf/mm à l’arrière — conçu pour préserver l’équilibre directionnel de la Civic tout en réduisant le roulis.
• Compatibilité : adaptés aux Honda Civic EG & EH de septembre 1991 à octobre 1995, utilisables avec amortisseurs d’origine ou sport de toutes marques, vendus en set de 4 pour un changement complet et homogène.
• Éléments pratiques : poids total du kit 8,9 kg, référence Tein SKH26-S3 B00/19, garantie constructeur 1 an.

Caractéristiques techniques essentielles

• Compatibilité : Honda Civic EG & EH (09/1991 – 10/1995)
• Rabaissement : -27 mm à l’avant, -27 mm à l’arrière
• Raideur : 3,8 kgf/mm (avant), 2,5 kgf/mm (arrière)
• Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V)
• Finition : peinture epoxy verte
• Vendu : set de 4 ressorts
• Poids kit : 8,9 kg
• Référence : SKH26-S3 B00/19
• Garantie : 1 an

À propos de Tein

Tein est un spécialiste japonais des suspensions depuis plusieurs décennies, reconnu pour ses solutions qui conviennent autant aux utilisateurs exigeants qu’aux passionnés de préparation. Les gammes S-Tech privilégient l’accessibilité et la fiabilité : performances mesurables sans complexité d’installation extrême.

Conseils d’installation et d’utilisation

Ces ressorts sont conçus pour être montés sur les combinés existants : ils fonctionnent avec les amortisseurs d’origine et la plupart des amortisseurs sport. Pour une sécurité et une tenue optimale, nous recommandons :

• Remplacement des 4 ressorts simultanément pour conserver une géométrie équilibrée.
• Contrôle et, si nécessaire, remplacement des coupelles et supports supérieurs lors du montage.
• Réglage géométrique (parallélisme) après installation pour éviter une usure irrégulière des pneus.
• Faire monter par un atelier équipé, surtout si vous n’avez pas l’expérience des travaux de suspension.

Pourquoi choisir ces ressorts Tein S-Tech ? Vous obtenez un rabaissement net et homogène (-27 mm) pour une esthétique soignée et une tenue de route améliorée, sans devoir remplacer vos amortisseurs si vous ne le souhaitez pas. La fabrication en acier Chrome Vanadium et la finition epoxy garantissent longévité et résistance, tandis que les raideurs spécifiques limitent le roulis pour une conduite plus engageante.

En choisissant ce kit, vous optez pour une solution fiable, testée et pensée pour la Honda Civic EG/EH, avec la tranquillité d’une garantie d’un an et la référence constructeur clairement identifiée. Prévoyez un passage au garage pour montage et géométrie, et profitez d’une Civic transformée visuellement et dynamiquement.