Ressorts Courts Tein S-Tech pour Mitsubishi Lancer Evo 4 (IV)

Transformez l’allure et le comportement de votre Lancer Evo 4. Les ressorts courts Tein S-Tech offrent un rabaissement marqué pour un centre de gravité plus bas et une silhouette plus racée, tout en préservant un compromis adapté à un usage routier et sportif.

Problème / solution
Les suspensions d’origine limitent souvent l’agressivité visuelle et la précision du train avant. Ces ressorts réduisent le roulis et rapprochent la caisse de la route, ce qui améliore la stabilité dans les courbes et la réponse directionnelle sans nécessiter de remplacement d’amortisseurs.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Mitsubishi Lancer Evolution IV (CN9A) — millésimes 1996 à 1998.
• Rabaissement : -42 mm à l’avant et -30 mm à l’arrière — pour une silhouette plus agressive et un meilleur comportement.
• Raideur : 3,7 kgf/mm (avant) et 4,1 kgf/mm (arrière) — équilibre entre confort raisonnable et précision de conduite.
• Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V) — résistance à la fatigue et longévité accrues.
• Finition : peinture epoxy verte — protection contre la corrosion et look Tein reconnaissable.
• Conditionnement : vendus par 4, poids du kit : 9,5 kg, référence fabricant SKR38-S3 B00/46.
• Compatibilité avec amortisseurs : conçus pour fonctionner avec amortisseurs d’origine ou amortisseurs sport de remplacement.
• Garantie fabricant : 1 an.

À propos de Tein
Tein est un spécialiste japonais de la suspension reconnu pour ses ressorts et combinés filetés performants. La marque est appréciée pour ses développements spécifiques véhicule par véhicule et ses matériaux étudiés pour la durabilité et la constance des performances sur route et piste.

Compatibilité et installation
Ces ressorts sont spécifiquement conçus pour la Lancer Evo 4 CN9A de 1996–1998. Ils s’installent sur les coupelles et supports d’origine et peuvent être montés avec la plupart des amortisseurs de rechange. Pour une installation sûre et une tenue optimale :

• Faites contrôler l’état des amortisseurs avant montage — des amortisseurs usés réduisent l’efficacité des nouveaux ressorts.
• Après montage, réalignez la géométrie (contrôle de parallelisme et carrossage) pour éviter une usure prématurée des pneumatiques.
• Vérifiez les couples de serrage préconisés par le constructeur et resserrez après un court rodage.

Avantages pour le conducteur
Chaque caractéristique a un bénéfice concret :

• Rabaissement (-42/-30 mm) — Centre de gravité abaissé : meilleure stabilité en virage et look sportif immédiat.
• Raideur adaptée (3,7/4,1 kgf/mm) — Précision accrue sans sacrifier complètement le confort quotidien.
• Acier Chrome Vanadium (SAE9254 V) — Résistance à la fatigue et longévité, pour un investissement fiable sur le long terme.
• Finition epoxy verte — Protection contre la corrosion et identification facile du produit Tein.
• Compatibilité large — Fonctionne avec amortisseurs d’origine ou sport, pratique pour évolutions progressives de la suspension.

Conseils d’utilisation et recommandations
Roulez prudemment pendant les 100–200 premiers kilomètres le temps que les composants se positionnent correctement. Vérifiez ensuite la hauteur et l’usure des pneus. Si vous envisagez un usage intensif piste ou compétition, associez ces ressorts à des amortisseurs réglés pour cet usage afin d’exploiter pleinement le comportement dynamique.

Conclusion
Les ressorts courts Tein S-Tech (réf. SKR38-S3 B00/46) sont une solution efficace et ciblée pour les propriétaires de Mitsubishi Lancer Evo 4 souhaitant améliorer l’esthétique et la tenue de route sans changer immédiatement d’amortisseurs. Kit complet vendu par 4, finition epoxy verte, poids total 9,5 kg et garantie 1 an. Pour un montage et un réglage optimal, nous recommandons une installation en atelier spécialisé.