Ressorts Courts Tein S-Tech pour Mitsubishi Lancer Evo 5 (V)

Améliorez le look et la réactivité de votre Lancer Evo 5 tout en conservant un comportement routier polyvalent. Ces ressorts courts Tein S-Tech abaissent le véhicule de -30 mm à l’avant et -23 mm à l’arrière pour un profil plus sportif et une sensation de direction plus incisive.

Les suspensions d’origine privilégient souvent le confort et la longévité, mais limitent le potentiel dynamique et l’esthétique. Les ressorts courts Tein Styling Tech apportent une solution simple et efficace : baisse visible de la garde au sol, centre de roulis rapproché et raideurs pensées pour un usage routier sportif sans rendre la voiture inconfortable au quotidien.

Caractéristiques techniques :

• – Compatibilité : Mitsubishi Lancer Evolution V (CP9A) de 1998 à 1999.
• – Rabaissement : -30 mm à l’avant, -23 mm à l’arrière — présence d’un abaissement net pour un look plus agressif et une meilleure stabilité en courbe.
• – Raideur : 3,7 kgF/mm (avant) et 4,1 kgF/mm (arrière) — équilibre entre maintien de caisse et confort sur routes variées.
• – Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254V) — résistance élevée à la fatigue pour une longévité accrue.
• – Finition : peinture epoxy verte — protection anticorrosion pour une tenue dans le temps.
• – Conditionnement : vendus par 4, poids total indiqué 9,5 kg, référence constructeur SKR38-S3 B00/47, garantie 1 an.

À propos de Tein

Tein est un fabricant japonais renommé dans le domaine des suspensions performantes, reconnu pour ses solutions destinées à la route comme à la compétition. La gamme S-Tech (Styling Tech) propose des ressorts étudiés pour améliorer simultanément l’esthétique et le comportement routier sans exiger systématiquement le remplacement des amortisseurs d’origine.

Compatibilité et conseils d’installation

Ces ressorts sont conçus pour être utilisés avec les amortisseurs d’origine ou des amortisseurs sport de tous types et marques, comme l’indique Tein. Avant et après montage, il est recommandé de procéder à :

• – un contrôle et, si besoin, au remplacement des coupelles et butées ;
• – un contrôle des amortisseurs : des amortisseurs usés limiteront les bénéfices apportés par des ressorts neufs ;
• – un contrôle et un réglage géométrique (préconisation : faire une géométrie complète après installation) pour préserver la tenue de route et l’usure des pneumatiques.

L’installation par un atelier qualifié est recommandée pour garantir les couples de serrage, la sécurité et l’alignement optimal du train roulant.

Avantages pour l’utilisateur

– Esthétique affirmée : le rabaissement donne une silhouette plus musclée, idéale pour un véhicule orienté performance visuelle. Courte phrase impactante.

– Meilleure réactivité en virage : la réduction de garde au sol et les raideurs spécifiques réduisent le roulis et améliorent la précision de la direction.

– Durabilité et protection : l’acier Chrome Vanadium (SAE9254V) associé à une finition epoxy verte limite la corrosion et prolonge la durée de vie du kit.

En pratique

Le kit Tein S-Tech SKR38-S3 B00/47 pèse 9,5 kg et est livré complet pour les quatre roues, prêt à remplacer vos ressorts d’origine. Convient aux propriétaires cherchant un compromis fiable entre usage quotidien et tenue de route améliorée, ainsi qu’aux passionnés souhaitant donner un look plus sportif à leur Lancer Evo 5 (V).

Garantie 1 an. Pour une installation sûre et optimale, privilégiez la pose en garage spécialisé et la géométrie après montage. Commandez le kit si vous souhaitez un abaissement mesurable, une finition résistante et l’assurance d’une pièce conçue par Tein pour les modèles CP9A de 1998-1999.