Ressorts Courts Tein S-Tech pour Mitsubishi Lancer Evo 6 (VI)

Prenez le contrôle du châssis et transformez le look de votre Lancer Evo 6 (VI). Ces ressorts courts Tein S-Tech offrent un rabaissement mesuré et une raideur conçue pour améliorer la précision de conduite tout en restant utilisables au quotidien. Ils ciblent les pilotes qui veulent un comportement plus incisif sans passer immédiatement aux combinés filetés.

Problème / solution : Les ressorts d’origine laissent souvent trop de roulis et une garde au sol excessive, ce qui nuit à la tenue de route et à l’esthétique. Les Tein S-Tech réduisent la hauteur de caisse de -30 mm à l’avant et -23 mm à l’arrière, abaissant le centre de gravité et réduisant le roulis pour des entrées de courbe plus franches et une meilleure stabilité à vitesse soutenue.

Caractéristiques techniques clés :

• Rabaissement : -30 mm (avant) / -23 mm (arrière) — améliore l’agressivité visuelle et la dynamique du véhicule.
• Raideur : 3,7 kgF/mm (avant) et 4,1 kgF/mm (arrière) — équilibre entre contrôle et confort pour un usage routier avec perfs accrues.
• Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V) — résistance à la fatigue pour une longévité accrue.
• Finition : peinture epoxy verte — protection contre la corrosion et finition identifiée Tein.
• Conditionnement : vendus par 4, poids total indiqué 9,5 kg, garantie constructeur 1 an.
• Référence Tein : SKR38-S3 B00 (SKU : SKR38-S3 B00/48) — repérable pour l’entretien et la recherche de pièces.

À propos de Tein : Tein est un spécialiste japonais des suspensions reconnu pour ses solutions orientées performance et usage quotidien. La gamme S-Tech/Styling Tech vise les conducteurs souhaitant un compromis performant, fiable et accessible entre confort et sportivité, avec des composants testés pour la durabilité et la cohérence dynamique.

Compatibilité et installation : Ces ressorts sont conçus pour la Mitsubishi Lancer Evolution VI (CP9A) produite entre 1996 et 2000. Ils peuvent être montés sur les amortisseurs d’origine ou sur la plupart des amortisseurs sport de remplacement, offrant une mise à niveau simple sans nécessiter de combinés filetés. Après installation, une géométrie complète (parallelisme) est fortement recommandée pour tirer parti du nouveau comportement. Vérifiez l’état des coupelles, butées et soufflets au montage et remplacez-les si nécessaire.

Avantages concrets pour l’utilisateur : En abaissant la caisse et en augmentant la raideur, vous obtenez une direction plus réactive, une réduction de la plongée au freinage et moins d’inclinaison en virage. Pour un usage quotidien, la combinaison de raideurs (3,7 / 4,1) limite les secousses excessives tout en donnant une sensation de voiture plus connectée. La finition epoxy protège les ressorts contre les agressions routières et prolonge leur durée de vie.

Conseils d’utilisation et recommandations : Montage conseillé en atelier si vous n’êtes pas équipé; le remplacement des ressorts se fait généralement par train (les 4 ressorts) pour conserver la géométrie et l’équilibre. Après pose, attention aux passages très bas et aux ressorts de sécurité ; adaptez votre conduite le temps d’habituer la voiture à sa nouvelle garde au sol. Pour une optimisation complète sur circuit, envisagez ultérieurement des amortisseurs réglables adaptés aux raideurs plus élevées.

Conclusion — Pourquoi choisir ces ressorts Tein S-Tech ? Ils offrent un rabaissement précis, une raideur étudiée et des matériaux robustes (Chrome Vanadium SAE9254 V) pour améliorer l’esthétique et la tenue de route de votre Lancer Evo 6 tout en restant pratiques pour un usage quotidien. Vendu en lot de 4, livré avec garantie 1 an et identifié par la référence Tein SKR38-S3 B00, c’est une solution simple et efficace pour transformer votre châssis.