Ressorts Courts Tein S-Tech pour Suzuki Splash

Gagnez en style et en précision de conduite dès la première courbe. Les ressorts courts Tein S-Tech pour Suzuki Splash abaissent la hauteur de caisse tout en conservant un compromis entre confort et tenue de route. Idéal pour qui veut une voiture plus fière sur la route sans sacrifier l’usage quotidien.

Les Tein S-Tech répondent au besoin fréquent des propriétaires de Splash : améliorer l’esthétique et la stabilité sans remplacer l’ensemble de la suspension. Ces ressorts permettent un abaissement net du véhicule, réduisent le roulis et améliorent le comportement en virage. Usage quotidien et petites sorties dynamiques sont envisageables grâce à une raideur pensée pour rester accessible.

Caractéristiques techniques clés :

• – Compatibilité : Suzuki Splash type XB32S à partir d’octobre 2008. Vérifiez l’affectation avant commande.
• – Rabaissement : -25 mm (avant) et -30 mm (arrière), pour une esthétique plus sportive et un centre de gravité abaissé.
• – Raideur : 2,9 kgF/mm (avant) et 3,0 kgF/mm (arrière), offrant un bon compromis entre confort et réactivité.
• – Matériau : acier Chrome Vanadium (SAE9254 V), conçu pour résister à la fatigue et conserver la géométrie des spires.
• – Finition : peinture epoxy verte pour protection contre la corrosion et reconnaissance de la gamme Tein.
• – Conditionnement : vendus en set de 4 ressorts, poids total indiqué 10,15 kg.
• – Garantie : 1 an. Référence fabricant : SKU30-S3 B00 / SKU30-S3 B00/SPLASH.

À propos de Tein : Tein est un spécialiste japonais de la suspension reconnu pour ses solutions techniques accessibles aux passionnés comme aux ateliers professionnels. La gamme S-Tech (Styling Tech) s’adresse aux conducteurs qui veulent améliorer l’esthétique et la tenue de route sans se lancer dans des kits de suspension complets et réglables.

Compatibilité et installation : Ces ressorts ont été conçus pour le Suzuki Splash type XB32S à partir d’octobre 2008. Ils sont compatibles avec les amortisseurs d’origine et la plupart des amortisseurs sport du marché, ce qui facilite leur intégration. Toutefois, une géométrie modifiée peut nécessiter un contrôle : prévoyez un train avant/ arrière alignement après montage pour éviter une usure prématurée des pneus.

Conseils d’installation : montage par un professionnel recommandé. Utilisez un compresseur de ressorts adapté et respectez les coupleurs et supports d’origine. Vérifiez l’état des coupelles et silentblocs et remplacez-les si nécessaire pour préserver le comportement routier et la sécurité.

Avantages pour le conducteur : Vous obtenez une voiture visuellement plus agressive et stable en virage. Moins de roulis. Réponse directionnelle plus nette. Toujours confortable au quotidien, grâce à une raideur calibrée pour un usage mixte. Parfait pour les conducteurs qui veulent un rendu visuel soigné sans transformation radicale de la suspension.

Cas d’usage : idéal pour la préparation esthétique, pour réduire la hauteur d’une voiture destinées aux rassemblements et pour améliorer la précision de conduite lors de trajets sinueux. Convient aussi aux personnes souhaitant moderniser l’apparence tout en conservant une conduite quotidienne viable.

Rassurance et finition : Fabriqués en acier Chrome Vanadium et protégés par une peinture epoxy, ces ressorts allient durabilité et résistance à la corrosion. Le set est livré complet pour les quatre roues et bénéficie d’une garantie d’un an. Pour une installation propre et sécurisée, nous recommandons l’intervention d’un atelier qualifié et un contrôle géométrique post-installation.