Protection ciblée pour les boîtiers d’hélice : Motul Translube est une huile d’embase conçue pour limiter l’usure et réduire les bruits de transmission dans les embases de moteurs hors-bord. Elle apporte une lubrification durable même en conditions marines exigeantes.
Les moteurs marins travaillent souvent à pleine charge et sont exposés à l’eau et aux variations de température. Résultat : risque d’émulsification et d’usure accélérée des engrenages. Motul Translube répond à ce besoin en offrant une formule minérale anti-émulsion qui maintient la lubrification des pièces mobiles et évite la formation d’un mélange huile-eau qui dégrade la protection.
- – Formulation minérale anti-émulsion : empêche l’eau de s’incorporer à l’huile, préservant l’efficacité lubrifiante et limitant la corrosion des dentures.
- – Spécification US Steel 224 : répond à une exigence industrielle reconnue, gage d’un pouvoir lubrifiant élevé et d’une protection adaptée aux engrenages marins.
- – Diminue frottements et usure : réduit les pertes mécaniques et prolonge la durée de vie des pignons et arbres de transmission.
- – Réduction des bruits de fonctionnement : améliore le confort acoustique en limitant les grincements et vibrations liés aux engrenages usés.
- – Conditionnement tube 350 mL : format pratique pour les petites interventions, remplissages ponctuels et stockage sans fuite.
Caractéristiques pratiques : tube de 350 mL facile à manipuler lors de la vidange ou du complément dans le carter d’embase. Poids indicatif : 0,5 kg pour le conditionnement, pratique à embarquer et à ranger dans une boîte à outils marine. La nature minérale du produit le rend compatible avec les matériaux et joints habituellement utilisés dans les boîtiers d’hélice, sans altérer les composants lorsqu’utilisé conformément aux préconisations constructeur.
Compatibilité et installation : Motul Translube est spécialement adapté aux boîtiers d’hélice des moteurs hors-bord. Il est couramment utilisé sur des modèles de marques telles que Evinrude, Force, Johnson, Mariner, Mercury, Seagull, Selva, Suzuki, Tohatsu et Yamaha. Avant toute intervention, consultez le manuel constructeur pour la capacité et la procédure de vidange/plein du boîtier d’hélice. Application simple : vidange de l’ancien produit, rinçage si nécessaire, puis remplissage avec Motul Translube jusqu’au niveau prescrit.
Usages recommandés : idéal pour l’entretien régulier des embases après saison intensive, avant hivernage ou après navigation en eaux salées. Utilisez-le pour prévenir les pannes de transmission et réduire les interventions coûteuses sur les trains d’engrenages. Produit adapté aux plaisanciers et aux professionnels de la maintenance marine qui cherchent une solution fiable et éprouvée.
À propos de Motul : Motul est une marque française reconnue mondialement pour ses lubrifiants techniques dédiés à l’automobile et au secteur maritime. Présente depuis plusieurs décennies, la marque mise sur la recherche et des formulations ciblées pour chaque application, garantissant performance, protection et longévité des organes mécaniques.
Pour une installation optimale, privilégiez une intervention en atelier si vous n’êtes pas à l’aise avec la vidange du boîtier d’embase. Un professionnel vérifiera l’étanchéité, l’état des joints et le niveau exact recommandé par le constructeur. Motul Translube, conditionné en tube de 350 mL, s’intègre facilement dans les opérations d’entretien courantes et vous apporte la tranquillité d’esprit nécessaire pour naviguer en toute sécurité.
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